Produkt-Details
Herkunftsort: Chongqing China
Markenname: CNWAGNER
Zertifizierung: CE ROHS
Modellnummer: 12131748017
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Min Bestellmenge: 50 Stücke/Einheit
Preis: 8.76usd to 10.9usd
Verpackung Informationen: neutrale Verpackung
Lieferzeit: 3-25days
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs pro Tag
Produktname: |
Zündsystemzündspule |
OE NEIN.: |
12131748017 12131703228 |
Automarke: |
für BMW 3 Reihe |
Andere Referenznummer: |
12131748018 12137599219 |
Gewicht: |
0.25KG |
Verpackung: |
Neutrale Verpackung |
Garantie: |
12 Monate |
Versandweise: |
durch Eil- oder Seeverschiffen |
Produktname: |
Zündsystemzündspule |
OE NEIN.: |
12131748017 12131703228 |
Automarke: |
für BMW 3 Reihe |
Andere Referenznummer: |
12131748018 12137599219 |
Gewicht: |
0.25KG |
Verpackung: |
Neutrale Verpackung |
Garantie: |
12 Monate |
Versandweise: |
durch Eil- oder Seeverschiffen |
Zündsystemzündspule 12131748017 12131703228 für BMW 3 Reihe
Produktname | Zündsystemzündspule |
OE NEIN. | 12131748017 12131703228 |
Automarke | für BMW 3 Reihe |
Andere Referenznummer | 12131748018 12137599219 |
Gewicht | 0.25KG |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Garantie | 12 Monate |
Versandweise | durch Eil- oder Seeverschiffen |
Drei Arten Zündspulen
Wird kontrolliertes Zündsystem Digital elektronisch (ESA) in zwei Arten unterteilt: Verteilerart und Nichtverteilerart (DLI) entsprechend der Struktur. Das Verteiler-artige elektronisch kontrollierte Zündsystem benutzt nur eine Zündspule, um Hochspannungsstrom zu erzeugen, und dann folgt der Verteiler der Zündungsreihenfolge
wird durch die Zündkerzen jedes Zylinders der Reihe nach angezündet. Da die Ein-Ausarbeit der Primärspule der Zündspule durch den elektronischen Zündkreis aufgenommen wird, hat der Verteiler das Unterbrechergerät annulliert und nur die Rolle der Hochspannungsnetzverteilung spielt.
Zweizylinderzündungsmethode
Doppel-Zylinderzündungsmethode bezieht sich die auf Kombination von zwei Zylindern mit einer Zündspule, also kann diese Zündungsmethode auf Maschinen mit einer geraden Zahl von Zylindern nur angewendet werden. Wenn auf einer Maschine mit 4 Zylindern, wenn zwei Zylinderkolben äußerem Totpunkt sich gleichzeitig nähern (man ist für Kompression und das andere ist für Auspuff), teilen die zwei Zündkerzen die gleiche Zündspule und zünden gleichzeitig an. Diesmal ist man effektiv und die andere ist unwirksame Zündung, ist das ehemalige in der Hochdruck- und niedrigtemperaturmischung, und das letztere ist im Unterdruck- und Hochtemperaturabgas. Deshalb ist der Widerstand zwischen den Zündkerzenelektroden der zwei vollständig unterschiedlich, und die Energie, die erzeugt wird, ist, mit dem Ergebnis einer viel größeren effektiven Zündungsenergie unterschiedlich. , Ungefähr 80% der Gesamtenergie erklärend.
Einzelne Zündungsmethode
Einzelne Zündungsmethode ist, eine Zündspule jedem Zylinder zuzuteilen, und die Zündspule ist direkt auf die Oberseite der Zündkerze installiert, die auch die Hochspannungslinie beseitigt. Diese Zündungsmethode erzielt genaue Zündung durch Nockenwellen-Sensoren oder indem sie Zylinderkompression überwacht. Es ist für Maschinen mit jeder möglicher Zahl von Zylindern passend, und ist für Maschinen mit 4 Ventilen pro Zylinder besonders passend. Weil der Zündkerzezündspulespulensatz mitten in der doppelten obenliegenden Nockenwelle (DOHC) installiert sein kann, wird der Abstandsraum völlig verwendet. Wegen der Beseitigung von Verteilern und von Hochspannungslinien, des Energieleitungsverlustes und des Durchsickernverlustes seien Sie extrem klein, und es gibt keinen mechanischen Verschleiß. Außerdem werden die Zündspule und die Zündkerze jedes Zylinders zusammen zusammengebaut, und das äußere Metall wird eingewickelt, das groß elektromagnetische Störung verringert und der normalen Maschine elektronisches Kontrollsystem sicherstellen kann.
Unternehmensprofil